Leave Your Message
Поширені проблеми у виробництві кабелю з хлорованого поліетилену - вулканізованої гуми.

Новини

Поширені проблеми у виробництві кабелю з хлорованого поліетилену - вулканізованої гуми.

22 жовтня 2024 р.

Вуглеводнена гума є частішою проблемою у процесі виробництва кабелю з хлорованого поліетилену, і це явище більш помітне влітку. Факторами впливу є температура екструзії, тиск пари, час коксування змішування гуми та змішування домішок.

(1) Температура екструзії встановлена ​​занадто високо або пристрій для вимірювання температури неточний, що призводить до аномального налаштування температури, і фактична температура перевищує температурний ліміт гуми. Ця проблема частіше виникає у невеликих виробників кабелів, термопари або ртутні термометри розміщуються на різній глибині, а деякі навіть не мають пристрою для вимірювання температури, робота залежить від відчуття, а контроль температури нестабільний і легко утворює стиглий клей.

(2) Температура екструдера погана, і накопичення тепла від тертя не може бути усунене вчасно. Охолодження екструдера включає кілька частин, таких як фюзеляж, гвинт, головка та матриця. Засмічення трубопроводу охолоджувальної води, недостатній потік охолоджувальної води, занадто висока температура води призведе до поганого ефекту охолодження, накопичення тепла від тертя гуми не може бути усунене вчасно, що призведе до перевищення температури горіння гуми та явища дозрівання клею. У деяких малих підприємствах головка та матриця не можуть бути охолоджені, і навіть гвинт не має охолоджувальної води, виробництво натурального стиролбутадієнового каучуку та інших низьков'язких гум з низькою в'язкістю, низькотемпературні, хлоровані гуми є прийнятним.Поліетиленовий каучукМатеріал твердий, нагрівається від тертя, якщо регулювання температури не є належним, ймовірність затвердіння гуми зростає.

Через погане охолодження форми, затверділа гума, що виробляється формою, є відносно невеликою, і частинки затверділої гуми з'являться на поверхні захисного шару, а аномальне охолодження з часом усувається, а заходи посилюються, доки не з'явиться подряпина або оболонка не пошкодиться. Коли охолодження шнека погане, затверділа гума легко виробляється в барабані екструдера, і як тільки це буде виявлено, це буде серйозніше, і його можна зупинити лише без своєчасного охолодження.

Виробничі лінії великих підприємств є більш досконалими, а охолодження та контроль температури відносно кращими. Екструдер має велике співвідношення довжини до діаметра, а шнекова структура складна, що може забезпечити високий тиск екструзії, зробити гумовий матеріал щільнішим, поверхню захисного шару кабелю гладкішою, а технічні показники більш гарантованими. Однак, виділення тепла від тертя екструдера такої конструкції відбувається швидше, і виникне проблема пригорання клею, тому імпортна лінія виробництва кабелю потребує більшої уваги. Щоб вирішити ці проблеми, можна почати з коригування формули, але також слід звернути увагу на ефективність охолодження.

(3) Під час екструзії кабелю малого розміру тиск повітря перед вулканізаційною трубкою в місці з'єднання тягової лінії та екструзійного осердя занадто високий, що призводить до появи затверділої гуми. Чим тонша лінія, тим більша ймовірність виникнення цієї проблеми.

(4) Додавання перегрітої гуми або випадкове змішування затверділої гуми під час подачі клею. Працівники деяких компаній безпосередньо додають гарячий шланг, що утворюється під час роботи клейового шприца, до отвору подачі для екструзії кабелю, що дозволяє легко виробляти затверділу гуму. Влітку температура висока, тому ще важливіше уникати цієї проблеми.

Під час подачі гуми з'являється затверділа гума, така як вулканізована гумова оболонка, яка характеризується відсутністю регулярності та безперервності, і є руйнівною.

(5) Змішана гума була виготовлена ​​або змішана з вулканізованою гумою під час виробництва. Цю проблему можна вирішити, налаштувавши систему вулканізації формули та посиливши контроль процесу.

(6) Час горіння гумової суміші короткий, що перевищує безпечний час експлуатації. Існує два сценарії для вирішення цього питання:

Один індивідуальний, тобто, коли виробляється гума, певний потяг спричинений помилкою в інгредієнтах або перевищенням часу.

По-друге, якість усієї партії гуми коливається. Цю проблему можна вирішити, налаштувавши систему вулканізації та посиливши контроль процесу змішування. Якщо гуму було доставлено виробнику кабелю, її необхідно використовувати для дотримання термінів, а якісну продукцію можна виготовити, налаштувавши процес екструзії. Ключові моменти контролю: зниження тиску та температури екструзії, уповільнення виробництва.